Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 ويڪيوم پمپ

پهرين، پيٽرول انجڻ سان ڪارن لاء، انجڻ عام طور تي ignition قسم جي آهي، تنهنڪري هڪ نسبتا وڏي ويڪيوم پريشر انٽيڪ شاخ تي پيدا ڪري سگهجي ٿو.اهو ويڪيوم پاور بريڪنگ سسٽم لاءِ ڪافي ويڪيوم ماخذ مهيا ڪرڻ جي قابل هوندو، پر ڊيزل انجڻ تي هلندڙ گاڏين لاءِ، ڇاڪاڻ ته ان جي انجڻ ۾ ڪمپريشن اگنيشن جو قسم استعمال ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري انٽيڪ برانچ ۾ ويڪيوم پريشر جي ساڳي سطح مهيا ڪرڻ جي قابل ناهي، جيڪو ويڪيوم پمپ جي استعمال جي ضرورت آهي ته ويڪيوم جو ذريعو مهيا ڪري سگھن ٿا، ان کان علاوه اتي گاڏيون آهن جيڪي حاصل ڪرڻ لاءِ مخصوص آٽوميٽڪ اخراج ۽ ماحولياتي تحفظ جون گهرجون تيار ڪيون ويون آهن انجڻ کي به ضروري آهي ته ويڪيوم جو ڪافي ذريعو مهيا ڪيو وڃي ته جيئن ڪار هلائي سگهي. صحيح طرح.

ويڪيوم پمپ آئوٽ پُٽ بنيادي طور تي پاور سروو سسٽم پاران پيدا ڪيل دٻاءُ آهي، پر جڏهن اهو صحيح ڪم نٿو ڪري، تڏهن به ان کي انساني طاقت ذريعي هائيڊولڪ سسٽم ڏانهن منتقل ڪري سگهجي ٿو، بوسٽر ۾ ڪردار ادا ڪرڻ لاءِ.ويڪيوم بريڪنگ سسٽم کي ويڪيوم سروو سسٽم به چئي سگهجي ٿو.عام طور تي خودڪار برڪنگ سسٽم، عام طور تي ٽرانسميشن وچولي طور تي هائڊروڪڪ پريشر تي ڀاڙي ٿو، ۽ پوء ان جي مقابلي ۾ نيوميٽڪ برڪنگ سسٽم جيڪو طاقت مهيا ڪري سگهي ٿو، اهو ضروري آهي ته ڊرائيور جي برڪنگ ۾ مدد فراهم ڪرڻ لاء هڪ مزاحمتي نظام مهيا ڪرڻ ضروري آهي.

ويڪيوم پمپ خاص طور تي انجڻ مان پيدا ٿيندڙ ويڪيوم کي استعمال ڪندو آهي جڏهن بريڪ لڳائڻ وقت ڊرائيور کي ڪافي مدد فراهم ڪرڻ لاءِ ڪم ڪندو آهي، ته جيئن ڊرائيور بريڪ کي وڌيڪ هلڪي ۽ تيزيءَ سان لڳائي سگهي، پر هڪ ڀيرو ويڪيوم پمپ خراب ٿي وڃي ته ان ۾ ڪجهه خاص کوٽ نه رهي. امداد جي رقم، پوءِ بريڪ لڳائڻ وقت اهو وڌيڪ وزني محسوس ٿيندو، ۽ بريڪ جو اثر به گهٽجي ويندو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن اهو ناڪام به ٿي ويندو، جنهن جو مطلب اهو آهي ته ويڪيوم پمپ خراب ٿي ويو آهي.